Wie passen Brennstoffzellen und ein Fahrrad zusammen, könnte man sich fragen. Doch genau damit will das Technologieunternehmen Masterflex AG künftig Umsätze einfahren. Die Brennstoffzelle für zwei Räder des Gelsenkirchener Unternehmens kann ein Elektrofahrrad mit Energie versorgen und zwar so, dass das Fahrrad bis zu 250 Kilometer weit fahren kann. Herkömmliche Akkus reichten gerade mal für ein Zehntel der Strecke. Die Testphase der Brennstoffzellen soll 2005 abgeschlossen sein und dann sollen sie zunächst in kleiner Serie produziert werden. Nicht nur bei dieser Entwicklung hat die Masterflex AG Tempo vorgelegt, auch beim operativen Geschäft haben die Gelsenkirchener ganz schön in die Pedale getreten.